Grand Paris : un projet « désormais irréversible » pour Maurice Leroy

Le projet de Grand Paris est "désormais irréversible", a déclaré le 5 décembre le ministre de la Ville en charge du projet, Maurice Leroy, en réaction à un rapport faisant état d'incertitudes dans le financement du projet du Grand Paris Express, futur métro de la région capitale. « Le Grand Paris est un projet désormais irréversible, le président de la République l’a confirmé à la Défense ce matin », écrit M. Leroy dans un communiqué, faisant allusion au discours prononcé par Nicolas Sarkozy sur la « modernisation des transports urbains ». « C’est un investissement d’avenir qui dépasse les échéances électorales et les sensibilités politiques », ajoute le ministre. L’interrogation des financements  - un rapport parlementaire présenté fin novembre, les députés Annick Lepetit (PS, Paris) et Yves Albarello (UMP, Seine-et-Marne) estimaient qu’il « reste des doutes sur le financement » du Grand Paris. « Il n’y a toujours pas de plan de financement consolidé », avait souligné Mme Lepetit. « L’Etat devra le moment venu doter en capital la Société du Grand Paris (SGP, maître d’oeuvre du métro, ndlr) d’un montant de 4 milliards d’euros afin de pouvoir lever l’emprunt, à partir de 2013-14″, avait dit M. Albarello. « Une incertitude plane à la fois sur le fait de trouver ces 4 milliards en période de réduction de la dépense publique et sur la capacité à lever l’emprunt en période de crise financière », a-t-il poursuivi. Volontarisme - Autre point mis en exergue par les députés : le déroulé des travaux. « La SGP prévoit dix tunneliers creusant en même temps aux quatre coins de l’Ile-de-France. Cette vision n’est pas réaliste », estimait Mme Lepetit. « Nous affirmons avec Jean-Paul Huchon, président (PS) du conseil régional d’Ile-de-France, que le projet du Grand Paris avance à grands pas », écrit M. Leroy. Le ministre rappelle qu’un accord entre l’Etat, la région et les 8 départements franciliens « a rendu possible un plan d’investissement de 32 milliards d’euros pour les 15 prochaines années, dont 12 milliards d’euros pour la rénovation des lignes existantes », et que « les financements du Grand Paris sont votés ». Le prolongement de la ligne 14 du métro « est sur les rails pour une mise en service en 2017″, « la rénovation des RER A, B, C et D est en marche », « preuve que le Grand Paris se traduit dès à présent par des améliorations concrètes », souligne le ministre. « Les grands projets d’aménagement se concrétisent, portés par l’Etat et les collectivités », poursuit-il. Source : www.lagazettedescommunes.com